ลูกปืนสตรัทหน้าแม็คเฟอร์สัน

ลูกปืนสตรัทหน้าแม็คเฟอร์สัน
รายละเอียด:
แบริ่งสตรัทด้านหน้าของ MacPherson เป็นส่วนประกอบหลักของระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ MacPherson ติดตั้งที่ด้านบนของสตรัทโช้คอัพหน้า เป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการส่งแรงบิดของพวงมาลัย และกำหนดความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและความรู้สึกในการควบคุมรถโดยตรง ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งเป็นเวลา 20 ปีในด้านตลับลูกปืนกันสะเทือนของ MacPherson ตลับลูกปืนสตรัทด้านหน้าของ MacPherson ที่เราผลิตขึ้นนั้นได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับลักษณะการใช้งานของพวงมาลัยความถี่สูง-ของระบบกันสะเทือนหน้า ใช้การออกแบบทางวิ่งที่มีความต้านทานต่ำ- ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของพวงมาลัยได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็รับประกันความสามารถในการรับน้ำหนัก- ทำให้การบังคับเลี้ยวเบาขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น และปรับปรุงพื้นผิวการควบคุมรถอย่างมีประสิทธิภาพ
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แบริ่งสตรัทด้านหน้าของ MacPherson เป็นส่วนประกอบหลักของระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ MacPherson ติดตั้งที่ด้านบนของสตรัทโช้คอัพหน้า เป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการส่งแรงบิดของพวงมาลัย และกำหนดความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและความรู้สึกในการควบคุมรถโดยตรง ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งเป็นเวลา 20 ปีในด้านตลับลูกปืนกันสะเทือนของ MacPherson ตลับลูกปืนสตรัทด้านหน้าของ MacPherson ที่เราผลิตขึ้นนั้นได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับลักษณะการใช้งานของพวงมาลัยความถี่สูง-ของระบบกันสะเทือนหน้า ใช้การออกแบบทางวิ่งที่มีความต้านทานต่ำ- ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของพวงมาลัยได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็รับประกันความสามารถในการรับน้ำหนัก- ทำให้การบังคับเลี้ยวเบาขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น และปรับปรุงพื้นผิวการควบคุมรถอย่างมีประสิทธิภาพ พัฒนาขึ้นโดยปฏิบัติตามมาตรฐานการติดตั้งดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด โดยปรับให้เข้ากับรถยนต์โดยสารหลายรุ่นที่มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสามารถเปลี่ยนได้ด้วยการติดตั้งในแหล่งกำเนิด- เป็นโซลูชั่นที่ดีที่สุดที่สร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการจัดการและความคุ้มทุน ปัจจุบัน ตลับลูกปืนสตรัทหน้า MacPherson ได้กลายเป็นชิ้นส่วนที่กำหนดให้กับแบรนด์การดัดแปลงยานยนต์และสถาบันซ่อมสมรรถนะหลายแห่ง และยังส่งออกในปริมาณมากไปยังตลาดที่เน้นประสบการณ์การขับขี่ เช่น ยุโรปและอเมริกา

 

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โครงสร้างทางวิ่งหน้าสัมผัสเชิงมุมที่มีความแม่นยำ ซึ่งประมวลผลโดยการเจียรที่มีความแม่นยำสูง- พื้นผิวของสนามแข่งถึงระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม เมื่อจับคู่กับจาระบีแรงเสียดทานต่ำพิเศษ- ความต้านทานการหมุนจะต่ำกว่าตลับลูกปืนทั่วไปมากกว่า 20% พร้อมระบบบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองได้ดีขึ้น ไม่มีระยะฟรีและไม่ติดขัด ระบบซีลใช้การออกแบบลิปซีลสองชั้นที่มีแรงเสียดทานต่ำ- ซึ่งลดความต้านทานการซีลให้เหลือน้อยที่สุด ในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพในการกันฝุ่น-และกันน้ำ หลีกเลี่ยงปัญหาการบังคับเลี้ยวที่แข็ง กรงภายในใช้การออกแบบน้ำหนักเบา{10}}ที่มีความแข็งแรงสูงและมีโมเมนต์ความเฉื่อยเพียงเล็กน้อย ทำให้การบังคับเลี้ยวราบรื่นขึ้น โครงสร้างโดยรวมผ่านการทดสอบความล้าในการบังคับเลี้ยวอย่างเข้มงวด สามารถทนต่อรอบการบังคับเลี้ยวด้วยความถี่สูง{12}}นับแสนครั้ง และจะไม่ลดทอนประสิทธิภาพลงหลังจาก-ใช้งานในระยะยาว สามารถรักษาความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำได้อย่างต่อเนื่องและทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น

 

ข้อมูลจำเพาะหลัก

 

 

รายการพารามิเตอร์

ดัชนีทางเทคนิค

ประเภทสินค้า

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัทแบบพิเศษ

คุณสมบัติแบริ่งแรง

การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพพวงมาลัยแบบต้านทานต่ำ-

โครงสร้างการปิดผนึก

ซีลปาก-แรงเสียดทานสองเท่า-ต่ำ

ประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยว

ความต้านทานการบังคับเลี้ยวลดลงมากกว่า 20%

ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน

-40 องศา ~ 120 องศา

คุณสมบัติการติดตั้ง

การเปลี่ยนโดยตรง-จากแหล่งกำเนิดสำหรับระบบกันสะเทือนหน้า

มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบการทดสอบพิเศษเกี่ยวกับความล้าของพวงมาลัย

 

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

 

 

ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับรถซีดานสำหรับครอบครัว รถ SUV ในเมือง รถยนต์ขนาดกะทัดรัด และรุ่นอื่นๆ ที่มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson โดยส่วนใหญ่จะให้บริการแก่ตลาดการบำรุงรักษาหลังการขาย-ยานยนต์ สถาบันปรับแต่งสมรรถนะ และช่องทางการขายส่งชิ้นส่วนรถยนต์ เหมาะสำหรับทั้งการเปลี่ยนข้อบกพร่องและการบำรุงรักษาตามปกติ และยังสามารถใช้สำหรับการอัพเกรดและการเตรียมการจัดการยานพาหนะ ซึ่งสามารถปรับปรุงความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวและประสิทธิภาพการควบคุมยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการการใช้งานของลูกค้าที่แตกต่างกัน

 

การควบคุมคุณภาพ

 

 

เราได้กำหนดมาตรฐานการทดสอบประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวพิเศษสำหรับแบริ่งสตรัทด้านหน้าของ MacPherson โดยใช้การควบคุมคุณภาพกระบวนการ-เต็มรูปแบบตั้งแต่ชิ้นส่วนไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ชิ้นส่วนของร่องน้ำทั้งหมดผ่านการทดสอบความแม่นยำและความหยาบอย่างเข้มงวด และชิ้นส่วนที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานจะถูกห้ามมิให้ไหลเข้าสู่กระบวนการประกอบโดยเด็ดขาด ในระหว่างกระบวนการผลิต แรงบิดในการหมุนและแรงบิดเสียดทานของแต่ละผลิตภัณฑ์จะถูกควบคุมเป็นหลักเพื่อให้แน่ใจว่าความต้านทานการบังคับเลี้ยวของแต่ละผลิตภัณฑ์อยู่ในช่วงการออกแบบและรับประกันความสม่ำเสมอของแบทช์ ก่อนที่ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะออกจากโรงงาน นอกเหนือจากรายการตรวจสอบแบบเต็มแบบทั่วไปแล้ว จะมีการดำเนินการสุ่มตัวอย่างสำหรับการทดสอบความล้าของพวงมาลัยความถี่สูง- และการทดสอบสมรรถนะของพวงมาลัยที่อุณหภูมิสูงและต่ำ เพื่อจำลองประสิทธิภาพของพวงมาลัยภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์จะรักษาความรู้สึกของพวงมาลัยที่ราบรื่นและแม่นยำในสภาพแวดล้อมต่างๆ

 

หลัง-ความสามารถในการบริการการขาย

 

 

เราให้การสนับสนุนลูกค้าด้วย-ด้านเทคนิคและบริการแบบครบวงจร เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคมืออาชีพก่อน-การขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการเชื่อมต่อ โดยให้รายละเอียดการปรับรุ่นยานพาหนะและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพ และสามารถจัดเตรียมตัวอย่างฟรีเพื่อให้ลูกค้าดำเนินการทดสอบประสิทธิภาพของพวงมาลัย ใน-การขาย ผู้ขายสินค้าแต่เพียงผู้เดียวจะติดตามคำสั่งซื้อตลอดกระบวนการ ประสานความคืบหน้าในการผลิตอย่างสม่ำเสมอ และรับประกัน-การส่งมอบคำสั่งซื้อตรงเวลา หลังการขาย- เราจะไปเยี่ยมลูกค้าเป็นประจำ รวบรวมความคิดเห็นเกี่ยวกับการใช้ผลิตภัณฑ์และการประเมินประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง หากผลิตภัณฑ์นั้นไม่ใช่-ปัญหาด้านคุณภาพของมนุษย์ เราจะจัดการเรื่องการคืนและเปลี่ยนให้กับลูกค้าในครั้งแรกและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายด้านลอจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง สำหรับลูกค้าการปรับเปลี่ยนและประสิทธิภาพ เรายังสามารถให้คำปรึกษาทางเทคนิคและคำแนะนำในการเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อช่วยให้ลูกค้าสร้างประสบการณ์การจัดการที่ดีขึ้น สินค้าทั้งหมดมาพร้อมการรับประกัน 1 ปี หรือ 30,000 กม. ให้ลูกค้าซื้อได้อย่างไม่ต้องกังวล

 

คุณสมบัติและการรับรอง

 

 

เราได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์นานาชาติ IATF 16949:2016 และกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับสากลอย่างสมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนสตรัทด้านหน้า MacPherson ของเราผ่านการรับรอง EU CE และ US DOT Certification ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการเข้าถึงของตลาดยานยนต์หลักๆ ทั่วโลก เรามีสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์หลายฉบับที่เกี่ยวข้องกับตลับลูกปืน MacPherson และเทคโนโลยีต่างๆ เช่น การออกแบบพวงมาลัยที่มีความต้านทานต่ำ-ก็ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม เราเป็นองค์กร-เทคโนโลยีชั้นสูงที่ได้รับการยอมรับระดับประเทศ และเป็นองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง "เฉพาะทาง การกลั่นกรอง ความแตกต่าง นวัตกรรม"- ในมณฑลเจ้อเจียง สามารถจัดเตรียมเอกสารคุณสมบัติและการรับรองทั้งหมดให้กับลูกค้าเพื่อช่วยในการขยายตลาดโลก

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: แบริ่งสตรัทหน้า macpherson ผู้ผลิตแบริ่งสตรัทด้านหน้า macpherson ผู้ผลิตซัพพลายเออร์, แบริ่งยึดสปริงคอยล์, ตลับลูกปืนยึดช่วงล่างแบบครบชุด, แบริ่งยึดระบบกันสะเทือนรับน้ำหนักมาก, ตลับลูกปืนแบบปิดผนึก, แบริ่งยึดโช้คอัพช่วงล่าง, แบริ่งยึดโช้คอัพด้านบน

ส่งคำถาม